Is iad traenacha an príomh-mhodh iompair i dtír, ó thraenacha iarainn go traenacha ardluais, tá "cuma" na dtraenacha ag éirí níos airde agus níos airde, agus tá ceanglais an phróisis maidir le próiseáil táthú ag éirí níos airde agus níos airde. Mar gheall ar an bpróiseas táthú friotaíochta traidisiúnta, tá marcanna dronnach áirithe ann nach féidir a chosc ó na hailt táthú dromchla, agus tá feidhmíocht séalaithe an chomhlachta carr struchtúr táthú spot bocht, agus ní féidir úsáid a bhaint as táirgí comhlacht gluaisteán ardluais EMU go forleathan. . Le blianta beaga anuas, rinneadh sonraí an chomhlachta gluaisteán freisin ó ghnáth-ábhar cruach cóimhiotail go próifílí cruach dhosmálta agus cóimhiotal alúmanaim, agus tá an t-athrú sonraí tar éis feabhas a chur ar theicneolaíocht phróiseála, agus tá an teicneolaíocht chun cinn táthú léasair freisin. a tugadh isteach i línte táirgeachta agus déantúsaíochta feithiclí iarnróid.
Mar chomhlacht ardluais, tá ceanglais táthú an chomhlachta locomotive iarnróid an-ard, ní hamháin láidir, ach freisin cruinn i méid, cobhsaí i gcáilíocht agus fíorálainn i gcuma. Ba cheart go mbeadh na hábhair miotail a úsáidtear i gcorp an ghluaisteáin in ann neart an chomhlachta gluaisteán a chomhlíonadh, agus go mbeadh friotaíocht imbhuailte, marthanacht, friotaíocht dóiteáin, agus inúsáidteacht in-athnuaite acu. Tá feithiclí cruach dhosmálta anois ar cheann de na treoracha forbartha tábhachtacha mar gheall ar a saintréithe ionsú fuinnimh maith, sábháilteacht dóiteáin, meáchan éadrom agus costais chothabhála íseal. Cé go bhfuil feidhmíocht táthú cruach dhosmálta den scoth, ach tá an comhlacht gluaisteán cruach dhosmálta éasca le dífhoirmiú teirmeach a tháirgeadh i gcomparáid leis an ngnáthchorp cruach carbóin, mar sin, i ngné na bhfeithiclí iarnróid, le blianta beaga anuas, is é an táthú splicing go príomha. Is modh táthú idéalach é cruach carbóin agus cruach dhosmálta struchtúr cruach comhlacht gluaisteán pláta seachtrach, agus an táthú léasair ar ionchur teasa níos ísle, cineál neamhtheagmhála, a tháthú go leanúnach. Faoi láthair, is é an príomhúsáid a bhaineann le meaisín táthú meaisín táthú léasair, is féidir le táthú léasair táthú leanúnach agus táthú róin, tiúchan teasa, dífhoirmiúchán táthú beag, tá maoile an chomhlachta carr níos lú ná 1 mm, chun an chuma gan táthú a chomhlánú. dífhoirmiúchán, cuspóir an dídhathaithe, cuma álainn a chruthú, táirgí comhlacht gluaisteán cruach dhosmálta nach bhfuil péinteáilte, agus tar éis an phróisis táthú léasair, feabhsaítear neart statach agus neart tuirse na feithicle, laghdaítear cáilíocht an chomhlachta carr , tá an séalaithe go maith, feabhsaítear cáilíocht inmheánach an táirge agus cáilíocht na tráchtálaithe, agus is féidir le comhdhéanamh ardluais EMU an chomhlachta carr cruach dhosmálta.
Buntáistí meaisín táthú léasair táthú cruinneas:
1. Is féidir le táthú léasair táthú spot, táthú butt, táthú forluí, táthú róin, etc. a chomhlánú le haghaidh ábhair le ballaí tanaí agus páirteanna fíneáil.
2. Tá an chumhacht léasair mór, tá cóimheas ard-ghné ag an weld, tá an limistéar difear teasa beag, tá an dífhoirmiúchán beag, agus tá an luas táthú tapa.
3. Tá cáilíocht an táthú ard, réidh agus álainn, gan aon porosity, agus tá cruas na sonraí iar-weld comhionann ar a laghad le cruas an ábhair mháthair
4. Is féidir an tonnform reatha a choigeartú go treallach, agus is féidir tonnfhoirmeacha éagsúla a shocrú de réir na n-earraí inchaite táthú éagsúla, ionas gur féidir na paraiméadair táthú agus na ceanglais táthú a mheaitseáil chun torthaí táthú ard-chaighdeán a bhaint amach.